5月26日下午两点整，第九届研究生桥梁结构设计决赛在x4250如期举行。由土木党员先锋队和科创中心的志愿者们来负责担任比赛的工作人员。

今天到场的评委老师有汪斌，梁艳，王骑，高文君，卢立桓，张清华。本次一共有28个参赛小组进入决赛进行对决。

本次的竞赛模型为双跨连续式桥梁结构模型。比赛时，每个小组兵分两路，一边进行加载，检验桥梁的承重能力，一边进行ppt答辩。加载分为预载，第一次加载，二次加载三个步骤。预载是用以判断参赛作品是否满足竞赛的承重限制要求。若成功，则进行第一次加载，在桥梁上移动一定重量的小车使其匀速通过，由工作人员记录模型位移。成功后进行二次加载。让小车在桥梁上静止5秒，然后再在桥梁下方增加2kg的砝码，剪短连接砝码的细绳，使桥梁产生振动，10秒后由工作人员对桥梁结构承载力进行校验。在此过程中若有一处失误，则被判定比赛失败。有的小组，因为种种意外，无缘于这次的角逐。至于另一边，小组队员在进行ppt答辩时，需要在限定的3分钟以内完成答辩。比赛过程可谓进行的非常火热。

加载结束后，有小组人员负责把模型展示给评委老师点评，老师们会在此过程中对其提出问题，有时一针见血，令选手措手不及。答辩结束后，评委老师们会根据选手的比赛状况来进行评分。老师们表示，看到同学们的模型展示成功，自己也由衷的感到高兴。

经过一下午的小组PK后，第九届研究生桥梁结构设计决赛完美落幕。相关工作人员之后会将比赛结果以短信的形式通知参赛选手。

文：冯淑琪

图：王若天

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