4月28日，2016年土木科技月道路工程结构设计组竞赛在土木工程实验教学中心如期举行。本次比赛共有54支参赛队伍，本次比赛的主评老师是阳恩慧、任东亚、周正峰老师。

下午1点，第一场比赛正式开始。比赛分为答辩、填砂加载、称重三个阶段，评委老师将根据选手们模型制作、模型加载能力、现场答辩等方面的表现进行综合评分。场地设有三个答辩、加载区，每组选手有15分钟时间完成比赛，其余选手则在预备区等待。比赛现场，选手们自信满满、跃跃欲试，其中02组的选手设计思路新颖，并查阅了一些国外相关论文，受到了评委老师的鼓励与好评。

随着一组一组选手的装填沙子、加载称重，比赛也有条不紊地进行着。选手热情地向评委老师讲解设计思路，展示制作的模型；在填沙的过程中，不断地按压、调整，都体现了他们的一丝不苟和严谨的实验态度。根据赛题要求，实验将对小车进行空载、半载重、满载重，满足其停车距离在600到750毫米。“各组的成绩大都符合要求，关键就在于选手们的设计方案的优劣合理性和现场表述的能力。”任东亚老师谈到他的评赛看法，“很多组选手的设计任务书都没有标上页码、图片编号以及参考文献，这些论文的基本要求，包括在以后的毕业设计中，都是需要同学们时刻规范的。”

接下来20组的杨得海等同学设计的“道亦有道”方案再次吸引了评委老师们的目光。据悉，他们去年参加过省赛并获得了一等奖，在今年土木科技月桥梁组竞赛中也刚获得了特等奖。作为大三的学生，他们明确自己的奋斗方向，“用心去做事，结果不会太差”是他们的信念。最终，他们取得了74.4厘米、69.8厘米和72.0厘米的不错成绩，并获得了老师们的一致赞赏。

下午5点30分，随着选手们的渐渐离开，本次道路工程组竞赛也接近尾声。通过这次比赛，希望每位参赛选手都能有所付出，有所收获。

来源：土木新闻中心 文：甘雨航 图：吴东宇 董文韬