近年来，永利官网铁道工程学科抓住高速铁路建设这一难得的历史机遇，一批茁壮成长的中青年学者在继承和发扬传统优势研究领域的同时，积极开拓新的研究领域，并迅速在高速道岔及其设计理论、无砟轨道结构及设计理论等研究方向上形成了鲜明特色。团队成员在开展不同项目研究的同时，协同配合，形成了以王平教授为学术带头人的研究团队，并取得一系列研究成果。

下面请大家跟着记者一起走近王平教授的研究团队。

团队共有核心成员13人，其中教授3人，副教授6人，讲师4人，是一支年青、团结合作、富有朝气、创新意识强的研究队伍，另有博士后2人，博士研究生30人，硕士研究生70多人。

工作室里到处充满一种阳光的气息，还有一种微妙的、不可言喻的幸福感。他们的正能量让小编觉得充满干劲，团队里踏实奋进的精神不断传递。他们的微笑像春风一样吹进我的心底，感觉暖暖的。看得出来，他们是忙碌着的，更是幸福着的。每次踏进高速铁路线路工作室，看到最多的就是王平教授与学生讨论问题的身影，从一个学生走到另一个学生身边，对每个学生都会关切的问道：“最近在做什么？完成的怎么样了？遇到什么问题没有啊？”然后会针对学生的问题进行深入的讨论和指导。

工作室的一位师兄说，王平教授平时需要经常出差，随身都会带着移动硬盘，飞机上或者火车上的时间他都用来看文献，看资料。“和王老师一起出差，回来时，我自己都累了休息了，王老师却还在继续编程，研究项目方案。”言传不及身教，记者深深体会到王老师的身教对于工作室的每个学生都是一种无言的力量。有师如此，学生何如？业精于勤，行成于思。十一点过后的工作室并不是冷冷清清的，很多老师、博士、硕士都还在埋头做事，似乎忘记了时间。

团队每年都会接很多大大小小的项目，每个项目都是由王老师统一安排，年轻老师着博士、硕士进行研究。团队大大小小有无缝线路、道岔等十几个研究方向，每个学生都有自己的研究方向，每个学生都有正在参与的项目，每个人都是忙碌而充实的。研究生生活应当如此吧！

平时不管老师们多么繁忙，都会尽力推掉周六的其他安排，来参加和学生们每周一次的学术交流报告，主要报告最近的研究进展，相互讨论研究过程中遇到的问题，以及下一步的研究计划。这样有利于提高学生们的表达能力、活跃团队气氛和促进团队协作精神。对待学问，王老师表现出了一种大师的气度与素养——兼容并包，海纳百川，在学术讨论时他总是自信而不自傲，喜欢听取其他老师和学生的看法，他总是鼓励我们要多质疑，真理面前人人平等，不要被权威局限住思维。

团队还注重国际交流，并不断吸收国内外前沿研究成果，与德、法、日等国的轨道专家长期保持着紧密联系，定期举行学术交流活动。团队还与香港理工大学、美国的俄克拉荷马州立大学、荷兰代尔夫特理工大学长期保持交流合作。

祝愿王平教授团队茁壮发展！

记者邢俊摄影邢俊编辑郑媛君

来源：永利集团248cc登录研究生新闻中心