在11月21日下午的隧道工程组的比赛现场，除了参赛选手和工作人员之外，还有来自各大院校的评委专家，各个参赛队伍的指导老师。

在第一组的旁边，一直有两位老师在默默关注着。他们就是重庆交通大学代表队的指导老师。当C01组成功通过模型检验时，记者寻机上前与其中的韦良文指导老师进行了简单地交谈。

韦老师表示：“我们拿到赛题时时间已经很紧张了，并且对赛题没有提前做足够的了解。所以我们的准备还是比较仓促的。”但同时，韦老师对这次学生的制作还是比较满意的。“从整体上来说，他们做得够好了。”当被问及在学生制作过程中自己在场外的感受时，韦老师感叹道：“他们应该更节省一些木筷的用量，这样质量就会更轻一些。”

相对于重庆交通大学的匆忙应战，永利官网的准备工作就做的很充分。永利官网指导老师胡辉表示从一个月前，他就开始了本次参赛人员的选拔工作。最后确定了以段东亚为组长的队伍。“在赛前一个星期，学校为他们提供所有需要的设备，满足他们做模型的所有条件。”“他们的加载数据也达到了预期值。”胡老师对他们的表现非常得满意。他继续说道：“这次比赛所采用的挖洞方式是他们自己想到的，我们并没有过多的指导，这样就给他们了更大的发挥空间。”

在6时左右，最后一组答辩完成时，记者找到四川师范大学的刘照鹏教授。刘教授表示选手们都积极参赛，准备充分。对于大一和大二的同学，可能会学到一些软件的使用方法。这些都是比赛选手积极参赛的表现及收获。“我们旨在让选手注意到安全、经济、高效三个元素。但是由于赛题的引导，今天的选手们都把注意力集中到经济和高效问题上，而弱化了安全。”最后，在对本届比赛的看法和建议上，刘教授表示，本次比赛学校做了充分的准备，工作人员们也十分辛苦。“首次举办大型比赛难免有不足之处，但从整体来看，西南交大还是做得十分不错的。”

晚上18：00，在答辩完成后，评委专家们仍在讨论十个参赛作品的优劣，直到工作人员们组织用餐。在此，真诚感谢各位老师对竞赛的支持与投入！

文：赖亚林 李春博图：蒋彪

来源：土木新闻中心