9月2日上午8时许，当记者到达成都火车北站时，在北站的工作人员早已开始了他们的忙碌一天。

实际上，早在凌晨3点，杨守峰、董行及杨森三位辅导员老师就已带领着7名志愿者到岗就位。当第一班L2134/L2131（乌鲁木齐—成都）的列车驶入火车站，紧张忙碌的火车站迎新工作便拉开了序幕。

据在场工作人员透露，第一次交接班大概在6:30，这时新生的数量也开始逐渐增多，同时火车站的客流量也随着时间的推移在增加，而火车站外围的道路开始面临交通早高峰，这也让迎新工作面临着严峻的挑战。

在出站口，志愿者轮流举牌引导前来的新生进入校车等候区。在大巴停车场的志愿者则通过对讲机与等候区联系，随时调度新生及家长搭乘校车。同时，学院也安排了随车的志愿者以便新生们在到达学校后能更有效率地找到对应的报名点进行报道注册。

在北站大巴停车场与犀浦校区之间，十五辆新生接送大巴轮流往返接送新生及家长以及轮换的工作人员。尽管在早高峰期间遇到了堵车的路况，但总体的新生运送仍相当顺利。一切顺利都得益于工作组织人员们的辛勤努力。

在高校迎新的大棚内，众多的家长和新生济济一堂。虽然人数众多，但合理的安排使得场面显得井然有序。停车场的校车信息通过对讲机准确无误地传达至迎新集散地，一批批新生与家长被带至犀浦与九里校区。

辅导员董行老师表示，迎新工作确实令人相当疲惫，他们从凌晨一直奋战到现在，但是朝气蓬勃的新生给了他们强大的动力。而一位志愿者在接受采访时认同了这种高效的迎新方式，也感叹这次迎新志愿者工作给他带来了很宝贵的东西，少走了很多弯路。

而在校内，土木学院的迎新点也具备了相当大的规模。志愿者们负责了扫描录取通知书，发放一卡通、指导手册等新生用品，并热情地带领新生们前往宿舍与教学楼处理相关事务，给土木的14级新生带来了如家一般的温暖。同时，负责学生工作的李锦红书记也到访了迎新点。而辅导员老师们也轮流在迎新点坐镇，确保了整个迎新工作无误差的进行。

晚间的火车站，尽管报到人数较日间偏少，但志愿者们依然坚守在他们的岗位上。由于火车站方面的高校迎新通道在晚8点就已关闭，所以志愿者们分守在火车出站口及校车停车场，确保每一位新生在走出车站时都能清楚地看到标识。当日最后一批的迎新在大约晚11点结束。

记者小札：一年前的今天也曾兴奋地来学校报到，学长学姐们也帮了很大的忙。如今以不同的视角去感受迎新才发现，踏入这座学校，看到了壮观的教学楼群，看到了绿树秀水，看到了看不到的火热氛围，却没能看到那些志愿者们的辛勤汗水。感谢一切给过新生帮助的学长学姐。

文：陈肖笑图：蒋彪

来源：土木新闻中心