辉煌七十载，圆梦中国桥。10月18日，“桥梁隧道与结构工程创新发展高端论坛暨中铁大桥院建院70周年大会”在武汉隆重召开。中国中铁股份有限公司总裁陈云，武汉市人民政府副市长陈红辉，江苏省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄，中铁大桥局总经理李晓峰，中铁大桥院董事长秦顺全，总经理田道明等领导出席开幕式。本次高端论坛共邀请了14位两院院士、3位设计大师，以及相关国家部委、地方政府、主管部门、合作伙伴、兄弟单位、知名高校、科研机构、媒体记者等400余位嘉宾。大会由中铁大桥院党委书记刘自明主持。

永利官网何川副校长率领土木学院多位老师参加了此次桥梁隧道与结构工程创新发展高端论坛。随行参会人员包括：土木学院院长蒲黔辉教授，副院长占玉林教授，桥梁工程系李亚东、赵人达、李永乐、李小珍、张清华、肖林、晋智斌等（图1）。

图1 参会团队合影

上午9时，“桥梁隧道与结构工程创新发展高端论坛暨中铁大桥院建院70周年大会”在武汉国际会议中心拉开帷幕。陈云、陈红辉、蒋振雄、李晓峰、秦顺全、田道明等领导先后致词。陈云、陈红辉、秦顺全一同为大桥院老专家塑像揭幕。

随后举行了“桥梁隧道与结构工程创新发展高端论坛”。中国工程院院士、湖南大学教授陈政清，中国工程院院士、华中科技大学教授丁烈云，中国工程院院士、长沙理工大学教授郑健龙，中国工程院院士、武汉大学副校长李建成，中国工程院院士、长江勘测规划设计研究院院长钮新强，中国科学院院士、永利集团248cc登录首席教授翟婉明，中国工程院院士、东北大学副校长、国际地质工程联合会（FedIGS）主席冯夏庭，国际桥梁与结构工程协会（IABSE）主席、同济大学教授葛耀君，国际隧道和地下空间协会（ITA）主席、中铁科学研究院有限公司副总经理严金秀，中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师、全国勘察设计大师高宗余等相关领域的院士大师和行业专家，共同聚焦我国桥梁与隧道等重大基础设施行业热点、难点问题，展示我国桥梁与隧道工程建设成就，聚焦绿色智慧交通、环保建设、信息化与区块链技术等行业前沿动态，深度剖析桥梁与隧道工程行业面临的一系列技术难题，共同探讨未来桥梁与隧道工程建设新理念、新技术、新材料发展方向。

会议期间，在中铁大桥院集团副总工程师、全国勘察设计大师徐恭义的陪同下，部分老师参观了武汉杨泗港长江大桥。杨泗港长江大桥主跨1700米，是世界最大跨度双层公路悬索桥，也是长江上首座双层公路大桥。该桥上层为城市快速路，双向6车道；下层为城市主干道，双向6车道，上下两层设置了非机动车道及人行观光道，为超大城市中心城区的交通需求提供了设计示范，受到国内外同行的广泛赞誉。同时，该桥在国际上首创和实践了全焊接钢桁梁悬索桥的设计技术和工艺方法，结构简洁用料节省；实现了超高强度大直径主缆钢丝的全过程国内自主生产制造，填补了国内空白。

图2 参观武汉杨泗港长江大桥

19日，永利官网桥梁系老师赴连镇铁路五峰山公铁长江大桥工地，在中铁大桥局连镇铁路项目部副总工程师黄旺明、五峰山大桥监理部总监许兆军的陪同下，参观了五峰山长江大桥。该桥是中国首座公铁两用悬索桥、世界首座高速铁路悬索桥，为主跨1092米五跨连续钢桁主梁悬索桥。下层布置为4线高速铁路(预留两线)，设计时速250公里，上层为双向8?道高速公路，设计时速100公里。

图3 参观连镇铁路五峰山公铁长江大桥

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